জার্মান গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ভক্সওয়াগেন তাদের জনপ্রিয় হ্যাচব্যাক ‘পোলো’-এর বৈদ্যুতিক সংস্করণ ‘আইডি পোলো’ বাজারে আনার চূড়ান্ত প্রস্তুতি শেষ করেছে। আগামী বসন্তে গাড়িটির বিশ্বব্যাপী বাজারে আসার আগে সম্প্রতি এর ইন্টেরিয়রের এক ঝলক দেখিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি। চলতি বছরের ৩ জানুয়ারি গাড়িটির ককপিটের পূর্ণাঙ্গ নকশা উন্মোচন করা হয়।
ভক্সওয়াগেনের আগের কিছু বৈদ্যুতিক মডেলে সব নিয়ন্ত্রণ টাচস্ক্রিনে থাকায় অনেক গ্রাহক অসন্তুষ্টি প্রকাশ করেছিলেন। গ্রাহকদের সেই ফিডব্যাক আমলে নিয়ে এবার আইডি পোলোতে আমূল পরিবর্তন আনা হয়েছে। নতুন এই ইন্টেরিয়রে ভক্সওয়াগেন ফিরিয়ে এনেছে ফিজিক্যাল বাটন। শীতাতপ নিয়ন্ত্রণব্যবস্থা ও স্টিয়ারিং হুইলের বিভিন্ন ফিচারের জন্য এখন আর কেবল স্ক্রিনের ওপর নির্ভর করতে হবে না। এতে চালকের জন্য গাড়ি চালানো আরও সহজ ও নিরাপদ হবে।
গাড়িটির ড্যাশবোর্ডে রয়েছে প্রায় ১৩ ইঞ্চির একটি বিশাল টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ও স্টিয়ারিংয়ের পেছনে ১০.২৫ ইঞ্চির ডিজিটাল ডিসপ্লে। তবে সবচেয়ে বড় চমক গাড়িটির ‘রেট্রো মোড’। একটি বোতাম চাপলে এই আধুনিক ডিজিটাল ডিসপ্লেগুলো আশির দশকের বিখ্যাত ‘গলফ’ বা ‘বিটল’ গাড়ির অ্যানালগ মিটারের মতো রূপ ধারণ করবে। এমনকি মিউজিক প্লেয়ারে ক্যাসেট টেপের গ্রাফিক্সও দেখা যাবে।
গাড়িটি দৈর্ঘ্যে সাধারণ পোলোর সমান হলেও এর ভেতরে জায়গা অনেক বেশি। ব্যাটারি প্যাকটি গাড়ির মেঝেতে চ্যাপ্টা করে বসানোর ফলে পেছনের যাত্রীরা বাড়তি ১৯ মিলিমিটার জায়গা পাবেন। এ ছাড়া বুট স্পেসও আগের চেয়ে ২৪ শতাংশ বাড়ানো হয়েছে। সাধারণ পোলোতে যেখানে ৩৫১ লিটার জায়গা থাকে, আইডি পোলোতে তা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৪৩৫ লিটারে।
আইডি পোলো তিনটি ভিন্ন সংস্করণে বাজারে আসবে। এর মধ্যে ১১৬ এবং ১৩৫ হর্সপাওয়ারের মডেলে থাকবে ৩৭ কিলোওয়াট-আওয়ারের এলএফপি ব্যাটারি। আর ২১১ হর্সপাওয়ারের শক্তিশালী মডেলে থাকবে ৫২ কিলোওয়াট-আওয়ারের এনএমসি ব্যাটারি। ভক্সওয়াগেন দাবি করেছে, বড় ব্যাটারির মডেলটি একবার চার্জে প্রায় ৪৫০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে পারবে। এ ছাড়া ২০২৬ সালের শেষের দিকে এর একটি শক্তিশালী ‘জিটিআই’ সংস্করণ আসার কথা রয়েছে।
ভক্সওয়াগেন ব্র্যান্ডের প্রধান টমাস শেফার জানিয়েছেন, এই গাড়িটি দিয়ে ভক্সওয়াগেনের এক নতুন প্রজন্মের যাত্রা শুরু হলো। ইউরোপের বাজারে গাড়িটির প্রাথমিক দাম হতে পারে ২৫ হাজার ইউরো, যা বাংলাদেশি মুদ্রায় প্রায় ৩২ লাখ টাকার বেশি। তবে শুরুর দিকে এর সবচেয়ে সাশ্রয়ী মডেলটি পাওয়া যাবে কি না, তা নিয়ে এখনো কিছুটা সংশয় রয়েছে।
এ জাতীয় আরো খবর..