দুর্ঘটনা এড়াতে রাজধানী ঢাকাসহ দেশের বড় শহরগুলোতে ব্যাটারিচালিত রিকশা চলাচল নিয়ন্ত্রণের দাবি জানিয়েছে নৌ, সড়ক ও রেলপথ রক্ষা জাতীয় কমিটি। চলাচলযোগ্য রিকশার মান নির্ধারণ ও চালকদের স্বল্পমেয়াদি প্রশিক্ষণের ব্যবস্থারও আহ্বান জানিয়েছে সংগঠনটি।
রবিবার (২ ফেব্রুয়ারি) জাতীয় কমিটির সভাপতি হাজি মোহাম্মদ শহীদ মিয়া ও সাধারণ সম্পাদক আশীষ কুমার দে এক বিবৃতিতে সরকারের প্রতি এ দাবি জানান।
গণমাধ্যমে পাঠানো সংগঠনটির বিবৃতিতে বলা হয়, জনবহুল বড় বড় শহরসহ মহাসড়ক ও দূরপাল্লার সড়কে ব্যাটারিচালিত রিকশার মতো তিন চাকার অযান্ত্রিক যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ ও অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ। এরপরও ঢাকাসহ সারা দেশে আনুমানিক ৩০-৪০ লাখ ব্যাটারিচালিত রিকশা চলাচল করছে।
এসব রিকশার চালকদের কোনো প্রশিক্ষণ নেই উল্লেখ করে বিবৃতিতে বলা হয়, চালকদের ট্রাফিক আইন সম্পর্কে ধারণা না থাকায় তারা বেপরোয়াভাবে গাড়ি চালান। এতে বিভিন্ন স্থানে প্রতিদিন যেমন ছোটবড় দুর্ঘটনা ঘটছে, তেমনি পথচারীদের চলাচল ও সড়ক পারাপারে মারাত্মক বিঘ্ন সৃষ্টি হচ্ছে।
এতে বলা হয়, বেআইনি ও ঝুঁকিপ্রবণ হওয়ার পরও ব্যাটারিচালিত রিকশা এখনই নিষিদ্ধ করা যাচ্ছে না। কারণ, এর ওপর প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ মিলিয়ে অন্তত দেড় কোটি মানুষ নির্ভরশীল।
দুর্ঘটনা এড়াতে শহরের প্রধান সড়কগুলোতে ব্যাটারিচালিত রিকশা চলাচল কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ, চালকদের অবিলম্বে স্বল্পমেয়াদি প্রশিক্ষণ প্রদান এবং এ ধরনের রিকশার অবকাঠোমোগত মানোন্নয়নের জোর দাবি জানান নৌ, সড়ক ও রেলপথ রক্ষা জাতীয় কমিটির নেতারা।
